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Räder aus gespritztem TPU 60D-Polyurethan, Härte 55 Shore D, Kern aus Polyamid 6 PUR
Anwendungen
Die Serie dient für zahlreiche Anwendungen; sie kann auf Wagen verschiedener Arten und Typen mit mittlerer bis geringer Tragfähigkeit montiert werden und eignet sich ganz besonders für den Gebrauch in feuchten Umgebungen. Typische Anwendungen: Wagen für Nahrungsmittel, Textil, Chemische und Gerberei-Industrie; Gerüstrollen.
Technische Eigenschaften
TRAGKRAFT: 120-450 daN
LAUFBELAG: aus gespritztem Polyurethan TPU 60D; Härte 55 Shore D; ausgezeichnete Gleitfähigkeit und Elastizität, gute Verschleiss- und Reissfestigkeit
KERN: aus Polyamid 6
GEHÄUSE:
NL , NL X, P , P X, TRAB ,
Umgebungsbedingungen
Für Umgebungen mit Witterungseinflüssen, Alkoholen und Glykolen, schwachen organischen und mineralischen Säuren, Wasser und gesättigtem Dampf geeignet.
Die Serie dient für zahlreiche Anwendungen; sie kann auf Wagen verschiedener Arten und Typen mit mittlerer bis geringer Tragfähigkeit montiert werden und eignet sich ganz besonders für den Gebrauch in feuchten Umgebungen. Typische Anwendungen: Wagen für Nahrungsmittel, Textil, Chemische und Gerberei-Industrie; Gerüstrollen.
Technische Eigenschaften
TRAGKRAFT: 120-450 daN
LAUFBELAG: aus gespritztem Polyurethan TPU 60D; Härte 55 Shore D; ausgezeichnete Gleitfähigkeit und Elastizität, gute Verschleiss- und Reissfestigkeit
KERN: aus Polyamid 6
GEHÄUSE:
NL , NL X, P , P X, TRAB ,
Umgebungsbedingungen
Für Umgebungen mit Witterungseinflüssen, Alkoholen und Glykolen, schwachen organischen und mineralischen Säuren, Wasser und gesättigtem Dampf geeignet.
Übersicht |
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Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6 - Gleitlager |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6 - Rollenlager |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Rollenlager oder mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe wird durch Stanzen gefertigt und nimmt ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6 auf. Die Nabe ist auch mit Edelstahlrollen erhältlich. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte NL Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle NL |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Bockrolle NL Gehäuse mit Gabel aus Stahlblech, galvanisch verzinkt. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte NL, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NL Gehäuse bestehend aus Platte und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Zentraler Stahlbolzen, durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NL, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NL, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte und Gabel aus galvanisch verzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Der zentrale Stahlbolzen ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Zapfen NL |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Zapfen NL Gehäuse bestehend aus Platte und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Zentraler Stahlbolzen, durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Zapfen NL, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Zapfen NL, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Zentraler Stahlbolzen, durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte P Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Mit zentralem Bolzen, bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle P |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Bockrolle P Gehäuse mit Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte P, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Mit zentralem Bolzen, bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. Die Vorderbremse aus galvanisch verzinktem Stahlblech gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte P, mit einstellbarer Bremse |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte P, einstellbare Bremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus colonialverzinktem Stahlblech. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Zentraler Bolzen bestehend aus Schraube Klasse 8.8 und Mutter. Mit der einstellbaren Bremse können das Rad und das Gehäuse festgestellt werden. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NLX |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Rollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte NLX Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus Edelstahl AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen aus Edelstahl AISI 304 mit Polyäthylen-Staubschutzring. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle NLX |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Rollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Bockrolle NLX Gehäuse mit Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte NLX, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Rollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte NLX, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus Edelstahl AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen aus Edelstahl. Der zentrale Bolzen ist ein Teil der Platte, ist durch Stanzen gefertigt und vernietet. Die Vorderbremse aus Edelstahl AISI 304 gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NLX |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Rollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Durchgangsbohrung NLX Gehäuse bestehend aus Platte und Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Vernieteter zentraler Edelstahl-Bolzen. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit durchgehender Bohrung NLX, Vorderbremse |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Rollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle, Durchgangsbohrung NLX, Vorderbremse Gehäuse bestehend aus Platte und Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen. Der zentrale integrale Edelstahlbolzen ist vernietet. Die Vorderbremse aus Edelstahl AISI 304 gestattet die Feststellung von Gehäuse und Rad. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte PX |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Rollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte PX Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei fettgeschmierten Kugellaufbahnen aus Edelstahl mit Staubschutzring aus Polyamid 6. Der zentrale Bolzen besteht aus einer Edelstahlschraube AISI 304 und einer Edelstahlmutter A2. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Bockrolle PX |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Zylinderrollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Bockrolle PX Gehäuse mit Gabel aus Edelstahl AISI 304. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte PX, mit einstellbarer Bremse |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager oder Nabe mit Edelstahl-Rollenlager Die Nabe mit glatter Bohrung ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Die Nabe mit Edelstahl-Rollenlager wird durch Stanzen gefertigt und enthält ein Edelstahl-Rollenlager mit Käfig aus Polyamid 6. Achse aus Edelstahl Achse bestehend aus geschliffenem Edelstahlrohr AISI 304, Edelstahlschraube nach UNI EN 24017 und Edelstahlmutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte PX, einstellbare Bremse Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus Edelstahlblech AISI 304. Die Lenkdrehung besteht aus zwei Edelstahl-Kugellaufbahnen mit besonderer Fettschmierung zum Schutze vor hohen Temperaturen. Mit Edelstahlschraube AISI 304 und Edelstahlmutter A2 an der Platte befestigter zentraler Bolzen. Mit der einstellbaren Bremse kann die Rad- und Gehäuserotation festgestellt werden. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Zapfen für mobile Gerüste |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Gerüstgehäuse mit Glattzapfen Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 125 mm und 150 mm bestehen die Lenkgderehungen aus zweireihigem fettgeschmiertem Kugelkranz; bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 200 mm bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einreihigen fettgeschmierten Kugelkranz. Bei den Gehäusen Durchmesser 150 und 200 mm, zentraler Bolzen mit Stahl-Glattzapfen und durch mechanische Verformung ausgestauchtem blockierte Mutter; bei den Gehäusen Duchmesser 200 mm, zantraler Bolzen besteht aus einem durch mechanische Verformung ausgestauchtem Glattzapfen. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Platte für mobile Gerüste |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Lenkrolle mit Platte für mobile Gerüste Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und Gabel aus glavanisch verzinktem Stahlblech. Bei den Gehäusen für Räder im Durchmesser 200 bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einrehigen fettgeschmierten Kugelkranza. Bei den Gehäusen für Räder im Durchmesser 150 mm bestehen die Lenkdrehungen aus zweireihigem fettgeschmierten Kugel. Mit Polyamide 6 orange Staubschutzring. Zentraler Bolzen besteht aus Stahlbolzen und durch mechanische Verformung blockierte Mutter. |
Räder aus gespritztem Polyurethan PUR TPU 60D, Kern aus Polyamid PA 6, Lenkrolle mit Zapfen für mobile Gerüste |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Gerüstgehäuse mit Gewindezapfen Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 150 mm bestehen die Lenkgderehungen aus zweireihigem fettgeschmiertem Kugelkranz; bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 200 mm bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einreihigen fettgeschmierten Kugelkranz. Zentraler Bolzen besteht aus Stahlrohr gewonnener Trapezgewindzapfen und durch mechanischer Verformung fettgeschiertem Kugelkranz. |
Räder aus gespritztem TPU 60D Polyurethan PUR, Kern aus Polyamid PA 6, Gerüstgehäuse mit Glattzapfen, mit Doppelpedal |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Gerüstgehäuse mit Glattzapfen mit Doppelpedal Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 125 mm und 150 mm bestehen die Lenkgderehungen aus zweireihigem fettgeschmiertem Kugelkranz; bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 200 mm bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einreihigen fettgeschmierten Kugelkranz. Bei den Gehäusen Durchmesser 150 und 200 mm, zentraler Bolzen mit Stahl-Glattzapfen und durch mechanische Verformung ausgestauchtem blockierte Mutter; bei den Gehäusen Duchmesser 200 mm, zantraler Bolzen besteht aus einem durch mechanische Verformung ausgestauchtem Glattzapfen. |
Räder aus gespritztem TPU 60D Polyurethan PUR, Kern aus Polyamid PA 6, Gerüstgehäuse mit Gewindzapfen, mit Doppelpedal |
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Beschreibung des Rades Laufbelag aus gepritztem TPU60D-Polyurethan; Härte 60 Shore D. Kern aus Polyamid 6. Nabe mit Gleitlager Die Nabe ist aus dem gleichen Material wie der Kern gefertigt und nimmt die Achse direkt auf. Achse Achse bestehend aus geschliffenem Stahlrohr, Schraube nach UNI EN 24017 und Mutter nach UNI EN 24032. Gerüstgehäuse mit Gewindezapfen mit Doppelpedal Gehäuse bestehend aus Platte, Kugeldichtungsring und galvanisch verzinkter Stahlblechgabel. Bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 150 mm bestehen die Lenkgderehungen aus zweireihigem fettgeschmiertem Kugelkranz; bei den Gehäusen für Räder Durchmesser 200 mm bestehen die Lenkdrehungen aus einem einfachwirkenden Axialkugellager und einem einreihigen fettgeschmierten Kugelkranz. Zentraler Bolzen besteht aus Stahlrohr gewonnener Trapezgewindzapfen und durch mechanischer Verformung fettgeschiertem Kugelkranz. |
